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  • 示例圖片二

    媒體不買單,一汽奧迪危機公關遇到難題

    此時的一汽奧迪,正在為長春的大雨而遭遇一場公關危機。因為長春的大雨把奧迪停車場里的新車泡了,不幸的是,現場的圖片,流了出來。于是,在一場大雨里,改聯和奧迪的公關公司因為另一場大雨有了四次接觸。

    5月19日晚上,在改聯新推出的APP”改裝圈”里,奧迪新車被淹的圖片發布十幾分鐘之后,奧迪的危機監控公司發現了。說實話,被奧迪找上門的時候,我們思緒是復雜的。欣喜來自于我們一個改裝垂直細分領域的APP被大系統收錄了;焦慮的是,這樣一批被泡過的新車的流向;遺憾的是,奧迪對事情,對被泡車輛的處理,沒有任何說明,只是希望我們能刪除發布的內容,對此,我們婉拒了。此時,該貼的流量接近3萬。

    5月20日下午,第二次接到奧迪團隊的電話,他們說明了問題的來源:奧迪位于防洪壩附近的停車場遭遇了天災,防洪壩垮了,導致停車場里的新車被水泡了。這是天災導致的底部進水,不是產品質量造成的頂部漏水。遺憾的是,大家關注的車輛流向和解決方案都沒有看到。廠家還是希望我們能夠刪除,原因是該帖的流量已經超過10萬了。我們被指向為信息流出的源頭。


     

    5月20日晚上,第三次接到奧迪團隊的電話,他們表示不會讓這些車輛流向市場。說實話,聽到這個消息,我們是開心的。之前流出的照片是事實,之后官方的公告也是事實,媒體就應該發布事實,之前的事實我們沒有刪除的必要,之后的事實,我們有傳播的義務。再次令人感到遺憾的是,這是個大事,他們需要走內部流程,沒有那么快。對此,我們了解,卻不能理解了,對消費者、經銷商和廠家而言都是大事,讓廠家如此著急的所謂危機,為什么內部流程還那么不給力呢?我們依舊婉拒了刪除的要求,同時我們表示,這個公告出來之后,我們也會幫忙發布的。

    兩個小時之后,我們第四次接到了奧迪團隊的電話,和我聯系的姑娘是11年前就認識的朋友,這次試圖用公關費來說服我們刪帖,但是和她預期的一樣,我們婉拒了,甚至沒有問一句具體的價格。

    我們是辛苦做自己的媒體平臺。我們的每一個網友,公眾號的每一個粉絲都是一點點努力積累而來的。此時的流量已經超過35萬了。不包括其他媒體、自媒體的轉發。說實話,對于要拿錢擺平的路數,我們開始反感,也開始抗拒了。

    一個優秀的公關團隊,對這樣關乎潛在消費者利益的事情本就應該有敏銳的嗅覺和對事態發展的判斷。其實大家關注的核心信息,不是這雨水是從車頂滲漏的,還是從底部涌入的,消費者最關注的是這批車的流向,廠家真的不懂消費者的心么?

     

    本文標題:媒體不買單,一汽奧迪危機公關遇到難題

    本文地址:http://www.chashar.com/weijigongguan/2020/0720/1470.html

    本文欄目:危機公關

    本文來源:啟順公關網

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